Как переключать скорости на машине автомат

Как переключать скорость на машине? Советы начинающим автолюбителям

  • Отпускаем газ и плавно давим на сцепление. Важно, чтобы выключение первой и нажатие второй педали происходило с минимальным ожиданием. На практике вы уловите этот момент.
  • Переводим рычаг КПП по схеме, нарисованной вверху ручки, в нужное положение. Но перед тем как переключать скорость на машине, сначала необходимо перевести ручку в нейтральное положение и спустя 1 секунду включать нужную передачу. Это делается для того, чтобы снизить нагрузку на шестерни трансмиссии.
  • Далее плавно отпускаем сцепление и немного давим на газ.
  • После того как вы полностью отпустили сцепление, усильте давление на правую педаль.
  • Продолжайте движение до следующего переключения КПП.

С тем, в какой момент какие передачи необходимо включать, мы уже разобрались. Теперь переходим ко второму аспекту – правилам переключения КПП. На самом деле в вопросе о том, как переключать скорость на машине, тоже ничего сложного нет, нужно лишь понять алгоритм действий. А заключается он в таких этапах:

Как управлять автоматической коробкой передач

Зимний режим «автомата» Зависимо от изготовителя он может иметь различную маркировку: Winter, значок *, Snow, W и т.п. Основным предназначением зимнего режима является минимизация пробуксовки, для чего исключается активация первой передачи. Для старта используется вторая ступень, что позволяет более плавно передать колесам крутящий момент, что очень важно на скользком покрытии. Любая смена передачи проходит при пониженных оборотах двигателя, обеспечивая тем самым плавность работы КПП и практически полностью исключая возможность возникновения заноса. При теплой температуре окружающего воздуха активизировать данный алгоритм строго запрещено.

• D1 на японских автомобилях обозначается как L — движение возможно только на первой передаче. В основном применяется при торможение двигателем на крутых спусках, движение по грязной, заболоченной или заледенелой дороге, где нужно двигаться «внатяг», без перегазовки.

Как переключать скорости, Третий видео урок

Вам на «стоящем» авто (без запуска двигателя), с выжатой педалью сцепления (это важно, так будет легче водить рычаг по разным положениям) тренируемся в переключении, чтобы вы четко понимали, как и что работает. ВЫРАБАТЫВАЕМ ДО АВТОМАТИЗМА, чтобы могли переключать даже не смотря на рычаг КПП. Как включается первая, вторая и все последующие передачи. Упражняемся согласно схеме на рычаге вашей трансмиссии, этот процесс практически одинаков на всех машинах. Так что если научитесь переключать на одной, то другая коробка передач для вас не будет сюрпризом.

Интересное:  Рождение Ребёнка Радость Среди Хлопот Оформление Дркумкнтов

Как правило, новички достаточно быстро осваивают первую, и очень редко вторую скорость, но на них передвигаться очень не удобно и не всегда это правильно, ведь начальные передачи нужны для того чтобы тронуться, а не ехать на них. В городе рабочие это «третья» и «четвертая», но вот тут новоиспеченные водители просто теряются! Оно и понятно перейти с первой на вторую то сложно, я уже молчу о третьей и четвертой, а тем более пятой и шестой. НО ребята все так начинали, и в этом ничего страшного нет, главное понять принцип и все встанет на свои места.

Как ездить на автомате

Можно, но только при заведенном двигателе (!) и в нейтральном положении коробки «N», на скорости до 50км/ч и на расстояние не более 50км. Если же машина у вас не заводится, дешевле будет воспользоваться эвакуатором, чем потом оплачивать дорогостоящий ремонт коробки передач.

Тут нет единого мнения. Одни говорят, что это не возможно, и более того, опасно для коробки-автомат. Во многом они правы — при не правильных действиях у вас есть все шансы попасть на дорогостоящий ремонт коробки. Кроме того, это значительно сложнее, чем на механике.

УЧИМСЯ УПРАВЛЯТЬ «АВТОМАТОМ»

«D» — возможен выбор всех ступеней передач для движения вперед. Этот режим предусмотрен для всех стандартных дорожных ситуаций. Цифры 4, 3 и 2 на автоматических 5-стуненчатых коробках передач означают, что переключение возможно только до соответственно 4-й, 3-й и 2-й ступеней. Он предусмотрен для езды по крутым перевалам, в горах с прицепом, в сложных условиях, для торможения на экстремальных спусках. На некоторых модификациях «мерседесов» есть режим «В» — торможение на экстремальных и длинных спусках, в частности, с прицепом, при скорости ниже 40 км/ч, тогда коробка передач переключается на нижнюю ступень. Переключать селектор из положения «D» в положение «4», «3», «2» и «В» можно при движении автомобиля, но не превышая допустимой максимальной скорости при различных положениях рычага. Для этого необходимо контролировать положение стрелки спидометра: первая скорость — одна метка, вторая скорость — две метки, четвертая скорость — четыре метки, или по тахометру, не превышая максимально допустимого числа оборотов двигателя.

«Р» (parking) — обозначает парковочный тормоз. Он фиксирует положение автомобиля на стоянке. Включать его можно только при полной остановке автомобиля. В этом состоянии следует заводить двигатель. При положении «Р» автомобиль не двинется с места, а двигатель будет работать на холостых оборотах.

Интересное:  Едв Федеральным Ветеранам Труда С 1 Февраля 2022 Года Какая Сумма Будет Указана

Как правильно переключать передачи

При переключении передач очень важно переносить левую руку, которая остается на руле, из положения «без пятнадцати три» в верхний сектор рулевого колеса. Это позволит в случае необходимости совершить экстренный маневр. Что касается начинающих водителей, то при переключении передачи у них довольно часто наблюдается непроизвольный поворот руля влево, если рука находится не на верхней его дуге.

Никаких жестких условий на счет последовательности переключения передач нет: вы можете включать их не по порядку – с первой переходить прямо на третью, со второй перескакивать на пятую и так далее. Однако при этом на разгон тратится больше времени, а обороты существенно упадут.

Как переключать скорости на автомобиле

Начинающим автолюбителям стоит знать, что в момент перехода на другую скорость машина двигается по инерции, поэтому важно научиться переключать скорости быстро и в то же время плавно. Это необходимо для того, чтобы не затормаживать машину.

  • Первая передача служит для трогания и движения со скоростью до 20 км/час.
  • Вторая передача включается при скорости от 20 до 40 км/час.
  • Третья передача подходит для скорости от 40 до 60 км/час.
  • Четвертую передачу необходимо включить при скорости движения от 60 до 80 км/час.
  • При скорости движения, превышающей 80 км/час необходимо включать пятую передачу.

Как ездить на автомате правильно

Прежде чем запускать двигатель, нужно убедиться, что селектор находится в режиме «Р» или «N». Если попытаться завести мотор в других режимах, то электроника заблокирует систему зажигания. Ну а если автоматика по какой-либо причине не сработает — прощай, коробка. После запуска двигателя, особенно в холодное время, рекомендуется переводить селектор по всем режимам, задерживаясь на каждой позиции на пару минут. Педаль газа при этом не нажимать! Эти манипуляции прогреют масло в коробке, и двигателю будет легче начать движения. Коробка прогрелась, можно начинать движение. Следует нажать педаль тормоза, селектор перевести в положение «D» и выждать несколько секунд до легкого толчка. После этого отпустить тормозную педаль. Машина начнет плавное движение. Теперь нажатием на педаль акселератора можно увеличивать обороты и, следовательно, разгон машины.

Следующее обозначение – «R». Это реверс, то есть задний ход. При переведении рычага на эту отметку машина начнет движение задним ходом. Теперь первое условие того, как правильно ездить на «автомате» – нельзя переводить селектор в положение «R» во время движения автомобиля! Это приведет к поломке коробки и других узлов трансмиссии. Если селектор перевести в реверсивное положение на заглушенной машине, двигатель запустить не удастся. Далее идет буква «N». Она обозначает нейтральное положение рычага. Как и в «нейтрали» на «механике», в этом положении выключены все рабочие элементы коробки. Этот режим разрешает запуск двигателя. Ниже расположена позиция «D». Это режим движения вперед.

Интересное:  Когда Ещё Будут Присылать Письма Многодетным Семьямза Землю В Екатеринбурге В 2022 Году

Машина с автоматом

При парковке, когда автомат поставлен в положение «P», ставить машину на ручник необязательно, если она стоит на ровном месте без уклона. Некоторые даже настоятельно не рекомендуют ставить машину на ручник в мороз — тормозные колодки примерзают. А вот на уклонах для уменьшения нагрузки на автомат советуют действовать так: нажать тормоз, перевести автомат на «N», поставить машину на ручник, отпустить тормоз и после полной остановки перевести автомат в положение «P».

С чего начинается езда на автомобиле с АКПП (автоматической коробкой переключения передач)? Любая поездка, само собой, начинается с завода и прогрева двигателя. Ездить на непрогретой машине (особенно зимой) не рекомендуется вообще, а АКПП на непрогретой машине может не переключаться на 4-ю передачу (overdrive).

Как переключать передачи

В большинстве школ инструкторы учат своих учеников плавному отпусканию педали сцепления, но ее можно и вовсе отпустить при условии, что скоростному режиму машины соответствуют значения оборотов двигателя. Таким образом, если обороты находятся на уровне 3000 единиц, то необходимо выключить сцепление, нажимая на педаль, отпустить газ (одновременно), затем включить последующую передачу. После этого добавляете газ (значение оборотов находится на уровне 2200-2300 единиц в минуту), включаете сцепление и отпускаете педаль. Надеемся, что все вышесказанное помогло вам узнать, на каких оборотах переключать передачи, чтобы машина не прекратила свое движение и не рванулась резко вперед.

Каждый автомобилист должен знать следующую особенность коробки передач – последующая передача подхватывается с меньших оборотов, чем предыдущая. Например, если вы поднимаетесь «в гору» на первой передаче, а на тахометре показано значение до 2500 об/мин, при этом скорость машины равна 20 км/час, то, переключаясь на вторую передачу, ваш автомобиль будет иметь на первых порах 1700 — 1800 об/мин и скорость 15 км/час. Перед тем как переключать передачи на механике, вы должны достигнуть акселерации на конкретной скорости на уровне значений, соответствующих следующей передаче.